Kas geriau, pigi nauja padanga ar „premium“ gamintojo, bet naudota?

Viena iš diskusijų tarp vairuotojų, kokias padangas geriau rinktis – naudotas, bet puikiai žinomo gamintojo, ar už panašią sumą įsigyti naujas, bet tokio gamintojo, apie kurį net nesate girdėję? Abu pasirinkimai turi tiek tam tikrų privalumų, tiek ir trūkumų. Bet galbūt šiuo atveju galioja taisyklė, kad naujas daiktas visada geriau nei naudotas? Sunku įvertinti kokybę […]

Žinių radijas laida „Piko minutės”

Žinių radijo laidoje „Piko minutės” artėjant padangų keitimo sezonui klausytojai informuojami apie padangų atliekų tvarkymo galimybes kiekvienam gyventojui. Plačiau: https://www.ziniuradijas.lt/laidos/piko-minutes/automobiliu-pasaulio-naujienos-50?soundtrack=1

Padangų importuotojų organizacija ragina: Naujuosius pasitikime švariai

Dėl to kasmet surenkama po kelias tonas tiesiog bet kur išmestų padangų. „Padangų importuotojų organizacija“ primena dar kartą – dažnu atveju senas padangas yra net paprasčiau palikti legaliai ir tai nieko nekainuoja. Padangų pardavėjų ir montuotojų pareigos Pagal Lietuvoje galiojančius įstatymus, automobilių padangų prekyba užsiimančios įmonės, iš savo klientų turi priimti tokį kiekį senų padangų, […]

Kur dėti senas padangas primena TV laida „Autopilotas”

Trys būdai, kaip nemokamai ir tvarkingai atsikratyti senomis padangomis

Nuo lapkričio 10 dienos, visi Lietuvoje eisme dalyvaujantys automobiliai, tai turi daryti su žieminėmis padangomis. Dėl to paskutinės spalio ir pirmosios lapkričio dienos būna tikras darbymetis padangų montavimo įmonėms ir automobilių servisams, taip pat suaktyvėja ir padangų prekyba. Deja, bet taip pat šis metų laikas tampa išbandymu ir gamtai, kuri ne savo noru, dėl neatsakingo […]

Užstato mokestis ir padangomatai Lietuvoje: ar padangas tvarkysime panašiai kaip gėrimų tarą?

Lietuvoje svarstant įvesti naują mokestį už padangų pridavimą stambiagabaričių atliekų aikštelėse, anksčiau buvo užsiminta ir apie idėją taikyti užstato mokestį jas įsigyjant. Taip pat siūlyta įrengti vadinamuosius padangomatus, kur žmonės galėtų atgauti savo užstato metu sumokėtus pinigus. Tad ar šios idėjos buvo atsižadėta? Prieš kurį laiką įvairių reakcijų sulaukė dar 2020 m. Seime pasiūlytas įstatymo […]

Senos padangos niekam nereikalingos: Kur jas dėti?

Sena, sudėvėta padanga daugeliui mūsų atrodo niekam netinkama, nepatogi ir sudėtingai utilizuojama atlieka. Tačiau šiuolaikinio perdirbimo galimybės leidžia iš jų atskirti pramonei ir buičiai reikalingas medžiagas ir jas įveiklinti dar kartą. Taip tausojama ir gamta, ir mūsų planetos ištekliai. Tiesa, vis dar matome atvejų, kai senos padangos išmetamos ne tik prie garažų masyvų, bet ir […]

Padangų importuotojai sunerimę – valstybė ketina skatinti šešėlinį verslą?

Valstybė sumanė eilinę revoliuciją, šįkart – padangų perdirbimo srityje. Veikiančią tvarką kažkodėl staiga ketinama sugriauti ir sukurti naują, kuri kelia kol kas daugiau klausimų negu atsakymų, rašoma pranešime. „Šitas projektas ir šitas naujas planas slėps ir skatins šešėlinį verslą. Tai kol kas vienintelė numatoma šio projekto pasekmė. Jokių privalumų mes nematome, kol kas akivaizdūs tik […]

Vairuotojai turi pasirūpinti ne tik žieminių padangų keitimu: ar žinote kur padėti senas padangas?

Kiekvienais metais rudenį ir pavasarį Lietuvoje yra automobilių servisų bei padangų aptarnavimo įmonių apgulties metas. Iki lapkričio 10 dienos, visi mūsų šalyje eksploatuojami automobiliai eisme gali dalyvauti tik jei ant jų sumontuotos žieminės padangos. Tačiau kai kurie vairuotojai turi pasirūpinti ne tik žieminių padangų keitimu, bet ir kur padėti naudoti jau nebetinkamas vasarines padangas. Bet […]

Padangų gyvenimo ciklas: nuo gamyklos iki gamyklos

Gaila, tačiau vis dar galima senų padangų rasti ten, kur jų neturėtų būti – išmestų gamtoje. Tačiau tai ne atsakingo verslo, o visuomenės mentaliteto problema. Gyventojams kaip ir verslui yra sudarytos visos sąlygos tinkamai sutvarkyti atsirandančias padangų atliekas. „Padangų importuotojų organizacija“ (PIO) kiekvienais metais daugiau nei 15 500 tonų padangų atliekų surinkimą ir sutvarkymą organizuoja […]

Grybais ir uogomis turtingi Dzūkijos miškai atidengia tamsiąją pusę – juose tūno tonos išmestų padangų

Padangos miškuose / Pranešimo autorių nuotr. Dzūkijos sostinė Alytus apsuptas miškais, kurie pritraukia daugybę lietuvių pasimėgauti miško gėrybėmis. Tačiau šiuos miškus prižiūrintys girininkai su liūdesiu stebi, kaip gamta teršiama tonomis senų padangų. Panašu, kad atsakomybės dėl to nejaučia ne tik gamtą teršiantys gyventojai, bet ir vietiniai atliekų tvarkytojai, rašoma pranešime. Randa net ten, kur su […]

Aplinkos apsaugos agentūra informuoja

Sveiki,  Aplinkos apsaugos agentūra informuoja: Šiuo metu GPAIS padangų klasifikatorius yra papildytas naujomis padangų rūšimis: • Motociklų ir lengvųjų automobilių padangos; • Autobusų, krovininių automobilių, žemės ūkio, miško ūkio, orlaivių, statybos ir pramonės paskirties transporto priemonių padangos ir kitos padangos, sveriančios daugiau kaip 3 kg. Prašome pasiruošti šių padangų rūšių naudojimui nuo 2022-01-01, tai reiškia: […]

Pasakė, kuo gali virsti senos ir nereikalingos padangos – pritaiko net vaikų žaidimo aikštelėse

Kai baigiasi automobilio, motociklo ar sunkiojo transporto padangų naudojimo laikas, dažniausiai į jas žiūrime kaip į nereikalingas atliekas. Tačiau tinkamai tvarkomos ir perdirbamos, jos atgimsta naujam gyvenimui. Iš perdirbtų padangų gaminama daugybė naudingų produktų, tačiau, kad tokios atliekos virstų mums reikalingais produktais, tvarkingos ir tinkamos turi būti visos proceso grandinės dalys. Įsisavina lėšas ir bankrutuoja […]

Naudotų padangų pakelėse, pamiškėse ir prie vandens telkinių vis nemažėja

Pavasarinės akcijos „Darom“ tapdavo savotišku lakmuso popierėliu, kiek gi naudotų padangų per metus yra sumetama pakelėse, pamiškėse, miškuose, prie vandens telkinių ir į kitas vietas, kurios tikrai nepritaikytos padangų utilizavimui. Po tų akcijų krūvos ar net kalnai padangų laukdavo savo eilės, kol bus išvežtos į surinkimo ir utilizavimo vietas. Šie metai ne išimtis – bet […]

Padangų perdirbimo vingiai Lietuvoje: kas dešimta padanga – „nelegali“

Lietuvoje už padangų atliekų sutvarkymą atsako valstybė ir padangų importuotojai arba gamintojai. Dabar galiojanti tvarka viską apibrėžia ganėtinai aiškiai: importuotojai įpareigojami savo lėšomis sutvarkyti 80 proc. padangų atliekų nuo per metus į Lietuvos rinką įvežamo naujų padangų kiekio, skelbiama pranešime žiniasklaidai. Teoriškai galiojanti tvarka atrodo taip: jei importuotojai į Lietuvą įveža 100 tonų padangų, tai […]

Visuomenė kviečiama aptarti naujojo valstybinio atliekų tvarkymo plano projektą

  Aplinkos ministerija parengė naujojo Valstybinio atliekų prevencijos ir tvarkymo 2021-2027 m. plano projektą ir kviečia visuomenę jį aptarti. Šiuo tikslu gegužės 20 d. 15 val. rengiama viešoji konsultacija. Norintieji dalyvauti turėtų užsiregistruoti iki gegužės 20 d. 13 val. Konsultacija vyks nuotoliniu būdu „Zoom“ platformoje. Ji bus transliuojama tiesiogiai per Aplinkos ministerijos feisbuką. Valstybinio atliekų prevencijos ir tvarkymo 2021-2027 […]